[DIY] Bulb 교체

중국산의 한계인가...

OSRAM이라고 씌여져 있던 알리산 벌브는 얼마 못가고 깜빡거리면서 계기판에 수도없이 경고등을 띄워댔다.

 

 

 

처음엔 이렇게 잘 들어왔는데...

 

알수없다..내것만 잘못온건지... 아님 내가 잘못한게 있는지...

생쇼를 하며 범퍼까지 내려가며...교체한 전구였는데..ㅠㅠ

어쨌든...장착후 몇일 지나지 않아...비가 오고 난 뒤부터 벌브는 계속 저 상태였다.

 

 

 

가끔은 이렇게..양쪽이 다 안들어오기도 하고....

 

결국 버티고 버티다 교체하기로 했다.

우선순위는 a/s가 되는 놈으로...

테스트를 위해 우선 기존의 벌브를 끼워봤다.

역시..잘나온다...계기판에 에러도 안뜬다...벌브문제로 결론..

친한 동생놈한테 쓸만한거 하나 부탁했더니 들고왔다.

당연히 A/S되는거라고..

 

 

 

흠..뭐지? 박스는..일본어고..뒤에는 메드인코리아...수출형인가... 처음들어보는 이름이네...하고 박스까고 내용물보니

 

 

아하..KDG...

뭐..예전부터 워낙 유명했던 브랜드니.... 검색해보니 아주 싸게 준게 맞다.

박스는 다른 박스인거같지만...뭐 믿을만한 놈이니..ㅋㅋ

 

이젠....

범퍼 내리지 않아도,

헤드라이트조차 탈거하지 않아도 벌브 교체가 가능했다..

역시..뭐든 처음이 어렵다는..

그냥 아무 공구도 없이 본넷열고 눌러서 빼고 교체..끝.

소요시간은 10여분 정도.

 

교체한 D3S 6000K벌브

 

요것은 순정 4300K(?)쯤 되는 벌브

 

 

 

 

어쨌든...이제 경고등 안뜨곘지~

하고 시동걸어보니 알람소리..어라..뭐지??

아...기름이 없구나...-_-;;;

어쨌든 벌브 교체 완료. 속썩일일 하나 사라졌음.

굿!