탈것들
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번호판 재발급 (2018.3.23)탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 6. 26. 07:51
번호판이 파손이 됐다. 번호가 후지면 뭐 이참에 갈으까? 싶겠지만... 내 번호는 나름 좋은번호란 말이다. ㅋ 그래서 번호는 안바꾸고 새번호판으로 교체받는 방법을 소개한다. 일단 같은 번호를 받으려면 등록한 구청에 가야만한다. 이륜차는 아직 지역번호판이기때문이다. 간단히 절차를 알아보자. 1. 우선 구청에 신분증과 훼손된 번호판을 들고 간다.(봉인포함 수수료 3,300원. 지역마다 다를 수 있음) 2. 번호판 신청 확인서를 받아서 번호판 제작소에 간다. 3. 구청에서 제작소에 연락해줬으면 가서 바로 받아오면 된다. 분실같은 경우는 경찰서에 신고해서 확인증인가..받아서 가야 한단다. 같은 번호 재발급을 위한 절차였다. 끝.
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엔진오일 교체탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 6. 25. 05:24
엔진오일 자가교체애 대해 간단히 정리해본다. 우선..준비물부터 챙기자. * 준비물 - 오일받이통: 아래 그림처럼 판매되는것도 있고, 4리터 넘는 높이가 낮은 용량의 용기면 상관없을듯 하다. 판매되는것처럼 작은 구멍만 있는건 드레인 볼트를 열었을 경우 오일을 뒤져서 꺼내지 않아도 되는 장점이 있다. 아니면 일반통에 철망을 씌워서 해도 괜찮을듯 - 육각렌치 : 드레인 볼트 탈거용으로 렌치는 8mm 또는 5/16inch 사이즈 정도 쓰면 된다. 왠만하면 L자 모양으로...T는 자세가 애매해지니까..ㅋ - 오일필터 및 필터렌치 : 필터는 호환제품까지 하면 여러 종류가 있다. 순정, K&N, 해영, 대만제, 챔피언등등...필요한거로 쓰면 되겠다. 렌치는 필터머리가 복스알 들어가게 생긴거면 상관없고, 통째로 돌려야..
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SHOEI X-14 Marquez4 TC-6 (2017.2.9)탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 6. 25. 04:44
여차저차해서 헬멧을 새로 구매해야하는 상황이었던지라... 이전의 그 이쁜 헬멧을 보내야 했다..ㅠㅠ 어쨌든 새로운 마음으로...서칭....브랜드는 쇼에이..그중에서도 이왕이면 x-14.. 처음엔 빨강을 사게되면 이걸로 사려 맘먹었었는데... 바이크를 검정으로 다시 장만하기로 마음 먹은 다음부터 다시 폭풍검색.. 엄청 헤매다가...fc-moto에서 찾은 마르케즈 블랙/화이트 모델... 하지만...쇼에이 홈피 다 뒤져봐도...아시안핏은 나오지 않는다.. 다행히..전에 유로핏M사이즈를 써봤던지라.. 잘맞을거라 생각하고 주문... 여차저차해서 결제금액 685달러... 2016년 10월 5일 주문 완료!!!! 하지만...out of stock을 못보고 주문했...ㅠㅠ 판매자한테 연락이 온다... '재고없으니 취소..
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DIY #49 Rizoma(st) 사이드 미러 장착 (2016.12.7)탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 6. 24. 15:17
KR은...다 좋은데..사이드미러가.. 모냥빠지게 생겼다..ㅠㅠ 일단...정품의 퀄은....이렇지만......사악한가격....짝당 30에 육박하는... 부르조아 금수저만 한다는 어마무시한 가격..ㅠㅠ 그럼 이제...알리서 주문한...한쌍에 7~8만원대의 나름 리조마 '니조마'의 제품을 보자. 일단..박싱은....허접하다...박싱이라하기도 애매한... 그냥 스트로폼에 둘둘말아서.. ㅠㅜ 물건만 멀쩡해라...기원하면서.. 오호...퀄은 나름 괜찮아보인다. 광각 블루미러에 부하매칭저항, 8mm, 10mm볼트, 방수커넥터 배선, 육각렌치까지...알찬 구성이다. 마감질도 나쁘지 않고.. (오리지널을 못봐서..뭐라 말하긴 거시기하지만... ) 뒷면 led가 좀 싸구려인가...리조마 사진의 느낌은 아니지만..뭐..그..
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Tire탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 6. 24. 03:47
우리 K1300R의 타이어 사이즈는 Front : 120-70-17 Rear : 190-55-17 타이어 공기압은 Front : 2.5 bar(36psi) Rear : 2.9 bar(42psi) 이다. 이는 공식적으로 시트 밑에 표기되어있는 권장값이며, 꼭 이정도아니어도 언저리면 상관없다. '정확한 수치는 타이어 냉간시(20도 기준) 측정값을 기준으로 합니다'라고 되어있다. 측정은 키온 후 일정속도(약30km/h) 이후에 표기되므로 중간에 경고등이 떠서 게이지를 보며 주입하고자 할 경우에는 시동만 끄고 키오프하지 않으면 주입하면서 게이지 확인이 가능하다. (약 15분 유지) 압력 셋팅시에는 실제 약 0.2bar가 적게 표시되며 컴프 표기는 2.4bar가 표시된단다. 그러니까..주입시에는 약간 오버되게 넣..
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DIY #48 Twin Air Intake (2017.6.30)탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 6. 24. 02:12
같은 기종 3대째 오래타다보니...이것저것 많은 시도를 해보게 된다. 오늘은 그 중 하나...Twin Air Intake.... 일단 인터넷 열심히 검색해 본 결과... 국내에는 작업한 사람이 아직은 없는듯... 적어도 온라인상에는...머여튼... 사실 K1300R의 출력은 충분하고도 넘쳐서 퍼포먼스 튜닝에 대한 욕구는 그닥 없었다. 파워컴맨더라던가 이것저것 ecu맵핑툴들은 가격이 넘사벽이기도 하고... 그러다가 우연히 발견한 Twin Air Intake 원래는 분덜리히에서 나왔다고하던데.... 믿을만한데서 나온거니..작업에 문제는 없을거같긴하다. 그건 얼만지 모르겠지만...일단 같은 구성으로 저렴한 가격에 작업도 쉽고 체감도 좋다..는 판매자의 말과, 해외 포럼의 시승기도 7~80%는 만족한다는 평에 ..
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Brembo Brake Pad (2017.7.7)탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 3. 26. 01:16
예전에 블로그에 브레이크 패드에 관한 포스팅을 한적이 있었다.http://mywheels.kr/553 워낙 엔진브레이크를 많이 쓰는지라 교체주기가 좀 긴편인데,전차주가 많이 썼는지...앞패드를 13,000km정도에 교체를 하게 됐다. 전에도 얘기했듯이K1300R의 가장 적합하다 생각되는 패드 파츠넘버는 K1300R Front Pad - 07GR62SC K1300R Rear Pad - 07BB28SP 인터넷으루 주문하면 싸겠지만...집에서 직접 교체해도 되겠지만....귀찮기도 하고...공임주고 하는게 더 깔끔하기도 해서 걍 자주가는 센터에서 교체 사진은 못찍었다.센터에 재고가 없는 관계로...이번에 교체한 모델은 07GR62A마일리지가 좀 더 길다고는 하는데...사실 기본성능이 좋아서...미친척 15000..
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DIY #47 BMW Emblem(2016.12.06)탈것들/BMW K1300R (12~) 2019. 3. 18. 05:23
(47) BMW Emblem 이전에 작업했던 카본 캐노피에 붙일 엠블럼을 주문했다.흔히파는 사이즈는 너무커서....적당한 사이즈...25mm로 역시나..알리주문.물건 도착!! 딱좋다.2개1셋트 순정위치는 뒷쪽이지만, 굴곡이 잘 안붙을 듯 하여그냥 평평한 면에 부착...딱 좋다. 남은 1개를 어디다 붙일까...하다가 엔진슬라이더에 대보니...이럴수가...딱 그사이즈다....그래서..일단 오른쪽만...1개 모자라니까..다시 추가 주문....에잉...할때 한번에 잘해야지..ㅋㅋ